Resurs Espuma Limpiadora De Cámara De Combustión Y Válvulas.

Descripción

ECONÓMICA
1 envase de Espuma RESURS es suficiente para limpiar 2 motores de cuatro cilindros o 1 motor de seis cilindros.

CÓMODA
Se aplica fácilmente gracias a un tubo largo (60 cm). El rociador garantiza un relleno de espuma uniforme de toda la parte superior de la cámara de combustión.

SEGURA
La Espuma RESURS No provoca la corrosión de acero, aluminio, hierro o sus aleaciones. Al seguir la instrucción de aplicación el producto es seguro para los elementos de goma y plástico del motor.

SIN OLOR
Espuma anticarbonilla posee de un olor neutro. No contiene ácidos, álcalis cáusticos o amoniaco que suelen provocar un olor intenso al calentarse.

Para la protección y restauración del motor recomendamos aplicar RESURS NEXT 75 gramos. https://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-607326002-resurs-ahorra-combustible-ayuda-a-verificar-protege-restaura-_JM

O el Kit:
Espuma Descarbonizante Cámara de Combustión/Anillos/Válvulas/Admisión
Limpiador del Sistema de Lubricación
Protector Restaurador y Remetalizante de Motores RESURS Next

MODO DE USO

Para limpiar la cámara de combustión

Calienta el motor a la temperatura de funcionamiento (40-50°?).
Desconecta y Retira las bobinas de encendido y las bujías.
Pon los pistones en la posición media.
Rocía el producto en el agujero de bujías hasta que esté completamente lleno de espuma.
Después de que la espuma se asienta, déjala reaccionar con la carbonilla durante unos 5-7 minutos.
Repetir la aplicación de 4 a 5 veces.
Extraiga los restos del producto con un tubo o una jeringa, sople con aire comprimido.
Cubre todas huecos de bujías con trapos para evitar que salpique el líquido.
Dar marcha a el motor de arranque por unos 10 segundos.
Instala todas las bujías y bobinas de encendido.
Arranca el motor y déjalo funcionar a ralentí durante unos 5 minutos.
Puede salir humo espeso del tubo de escape. Es necesario aumentar la velocidad del motor varias veces a 3000-4000 rpm, hasta que el humo se vuelva menos saturado.
Se recomienda repetir el proceso después de 10 mil km si el motor está muy contaminado
Es recomendable cambiar el filtro y el aceite.


Para Limpiar Múltiple de Admisión o Escape

Calienta el motor a una temperatura aproximada de 40 o 50 °).
Desconecta el múltiple de admisión o escape.
Rocía el producto en el colector hasta que esté completamente lleno de espuma.
Después de que la espuma se asienta, déjala reaccionar con la carbonilla durante unos 5-7 minutos.
Repetir la aplicación de 4 a 5 veces.
Elimina los restos del producto con un trapo, luego sopla el colector con aire comprimido, cubriendo los agujeros con trapos para evitar salpicaduras. Evita el contacto con la piel, ojos, mucosas.
Monta el múltiple, después limpia la cámara de combustión.